荷蘭阿姆斯特丹4月25日電 /新華美通/ -- AerCap Holdings N.V.（以下簡稱“AerCap”或“該公司”）(NYSE: AER) 今天宣布，2008年第一季度該公司完成了如下交易：

——簽署23架飛機的新租賃協(xié)議

——根據(jù)租賃協(xié)議，交付了7架飛機和10臺發(fā)動機

——購買了19架飛機

——出售了8架飛機

——拆卸了3架二手飛機

除了2008年第一季度完成的交易外，AerCap 還在2008年4月份完成了兩筆融資交易，增加了3.38億美元可用資金。這些債務(wù)資產(chǎn)將用于從空客 (Airbus) 訂購新 A320 系列和 A330 飛機的交付前付費融資。憑借 A320 飛機交付前債務(wù)資產(chǎn)，AerCap 與科威特 Load Air 以及 Al Fawares 的合資公司 AerVenture 目前已經(jīng)獲得了訂單上所有剩余 A320 飛機的交付前付費債務(wù)資產(chǎn)。

AerCap 首席執(zhí)行官 Klaus Heinemann 評論表示：“我們第一季度的租賃和交易活動體現(xiàn)了全球航空業(yè)整體穩(wěn)健發(fā)展的態(tài)勢以及未來對尖端、節(jié)油飛機的強勁需求。雖然美國航空市場的發(fā)展狀況令人擔(dān)心，但我們大部分的租賃資產(chǎn)分布在歐洲、中東、亞太和拉丁美洲運營商手中。

租賃業(yè)務(wù)：簽署了23架飛機和10臺發(fā)動機的租賃合同，簽署了16架飛機的租賃意向書。

新租賃協(xié)議

第一季度為日后交付給運營商的23架飛機而新簽署的租賃協(xié)議包括：

——交付給 Aeroflot（俄羅斯）的10架新空客 A330

——交付給 Mexicana（墨西哥）的3架新空客 A319

——交付給約旦皇家航空公司 (Royal Jordanian)（約旦）的兩架新空客 A319

——交付給韓亞航空 (Asiana)（韓國）的一架新 A330

——交付給 Nouvelair（突尼斯）的一架新 A320

——交付給巴達維亞航空 (Batavia)（印度尼西亞）的三架空客 A320

——交付給鷹航 (Garuda)（印度尼西亞）的兩架波音 (Boeing) 737-300，和

——交付給越南太平洋航空公司 (Pacific Airlines)（越南）的一架空客 A320

2008年第一季度，AerCap 客戶群又增加一家航空公司,即約旦皇家航空公司。

第一季度新簽署的17架新飛機的租賃協(xié)議的平均期限為112個月。6架二手飛機的租賃協(xié)議的平均期限為72個月。第一季度期間，AerCap 還簽署了16架飛機租賃意向書（由租戶簽署并支付押金），其中新飛機（11架）租賃的平均期限為121個月，舊飛機（5架）的平均租賃期限則為68個月。

第一季度簽署的10臺發(fā)動機租賃協(xié)議均針對 CFM-56 發(fā)動機。

交付

第一季度，根據(jù)先前簽署的租賃協(xié)議交付的7架飛機包括：

——交付給 Aegean Airlines（希臘）的兩架新空客 A320

——交付給 Skybus Airlines（美國）的兩架新空客 A319

——交付給 Aerolineas Argentinas（阿根廷）的兩架空客 A320，和

——交付給韓亞航空 (Asiana)（韓國）的一架空客 A321

在談到于2008年4月5日停止運營的美國低成本運營商 Skybus 時，Heinemann 表示：“我們堅信我們在第二季度能夠與其它運營商簽署這些飛機的租賃協(xié)議，這是因為對尖端、節(jié)油飛機空客 A319 的需求仍很穩(wěn)定。”

采購業(yè)務(wù)：2008年第一季度，AerCap 共購買了19架飛機

2008年第一季度期間，AerCap 自身的飛機組合中新添了19架飛機

——5架空客 A320，包括空客交付的兩架新飛機

——空客交付的兩架新空客 A319

——4架波音 737-300

——4架 MD82，和

——4架 MD83

在這之中，兩架波音 737-300 和一架舊空客 A320 被拆卸，AeroTurbine 負責(zé)拆卸和零部件的銷售。MD 飛機應(yīng)要求將用于租賃，最終在 AeroTurbine 進行拆卸。

除上述已完成的采購交易外，2008年第一季度，AerCap 還就一個飛機產(chǎn)品組合簽署了一份采購意向書。該產(chǎn)品組合包括21架飛機，將由一家 AerCap 控股50%的合資公司購買，預(yù)計該交易將于2008年年底前完成。

出售業(yè)務(wù)：2008年第一季度出售了8架飛機

2008年第一季度 AerCap 自身產(chǎn)品組合完成的8架飛機出售交易包括：

-- 1架福克 (Fokker) 100

— 1架 DC8

-- 1架 MD82

-- 1架波音 737-300

-- 1架空客 A330

-- 3架空客 A320

AerCap 該季度出售的自己擁有的飛機的平均期限為20年。

除上述完成的出售交易外，2008年第一季度，AerCap 還就其擁有的產(chǎn)品組合中的1架 MD82、1架福克 100 和4架空客 A320 簽署了出售意向書。

交易縱覽 2008年第一季度

擁有的 管理的 總計

租賃協(xié)議

飛機（合同） 20 3 23

飛機（意向書） 15 1 16

發(fā)動機（合同） 10 10

交付

飛機 7 7

發(fā)動機 10 10

購買

飛機（第一季度交付的飛機） 19 19

飛機（意向書） 21 21

出售

飛機（第一季度交付的飛機） 8 8

飛機（第一季度簽署的合同） 1 1

飛機（意向書） 6 6

除了2008年第一季度的活動和根據(jù)遠期訂單協(xié)議交付的飛機和發(fā)動機外，AerCap 目前已簽署了交付2架二手飛機的購買協(xié)議以及一份在2008年第一季度之前簽署的有關(guān)在2008年剩余時間中交付1架該公司管理的飛機的出售協(xié)議。

產(chǎn)品組合概要

截至2008年3月31日，AerCap 的產(chǎn)品組合由其或擁有、或訂購、或簽署合同或意向書或管理的320架飛機和71臺發(fā)動機組成。

主要協(xié)議

2008年4月期間，AerCap 的可用資金增長了3.38億美元，總計達22億美元。

2008年4月18日，AerVenture 與 HSH Nordbank 完成了2.692億美元的融資，為遠期協(xié)議中約定向空中客車公司購買37架新 A320 系列飛機的交付前付款提供資金。按計劃，這些飛機將于2009年11月至2011年5月之間交付。通過此次交易，AerVenture 交付前所有剩余款項的資金要求都已滿足。

2008年4月17日，AerCap 的交付前付款資金金額增加了6840萬美元。該資本由花旗銀行 (Citi) 安排，將用于支付該公司與空客的遠期訂單中有關(guān) A330 飛機的交付前付款。按計劃，這些飛機將于2010年1月至4月之間交付。

以上信息包括 AerCap 及其子公司 AeroTurbine 完成的交易。AeroTurbine 專注于發(fā)動機租賃和貿(mào)易、機身和發(fā)動機拆卸、零部件銷售和大修 (MRO) 服務(wù)。

AerCap Holdings N.V. 計劃今后按季度公布其交易情況。

AerCap 簡介

AerCap 是一家綜合的全球性航空公司，在飛機和發(fā)動機租賃、貿(mào)易以及零部件銷售市場處于領(lǐng)先地位。該公司還通過其認證的維修站提供飛機管理、飛機和發(fā)動機維護、修理和大修以及飛機拆卸服務(wù)。AerCap 總部位于荷蘭，并在愛爾蘭、美國、中國和英國設(shè)有辦事處。

本新聞稿有可能包含涉及風(fēng)險和不確定性的前瞻性陳述。在大多數(shù)情況下，您都可以通過“可能”、“應(yīng)該”、“預(yù)計”、“計劃”、“期望”、“相信”、“估計”、“預(yù)測”、“潛在的”或“繼續(xù)”這樣的措辭，或者這類詞語或類似術(shù)語的否定形式，來識別這些前瞻性陳述。這些前瞻性陳述并不是未來業(yè)績的保證，還包括一些重大假設(shè)、風(fēng)險和不確定性，實際結(jié)果可能與前瞻性陳述中描述的存在顯著不同。